Die Luftstreitkräfte während des Ersten Weltkrieges bestanden aus Verbänden des Kontingentsheeres und der Kaiserlichen Marine. Sie bestanden bis 1918 aus der Fliegertruppe, der Luftschiffertruppe, dem Wetterdienst, der Flugabwehrartillerie und dem militärischen Luftschutz. Zu ihnen zählten die entsprechenden Einheiten des Heeres unter dem Inspekteur der Flieger (IdFlieg) und der Luftschiffer (IdLuft), später zusammengefasst unter dem Kommandierenden General der Luftstreitkräfte (Kogenluft), sowie die Einheiten der Marine, die dem Reichsmarineamt unterstanden. Im Ersten Weltkrieg kämpften ihre Flieger und Luftschiffer an allen Fronten (West-, Ostfront, Balkan, Italien, Dardanellen, Palästina, Kaukasus, Mesopotamien), in den Kolonien (Tsingtao/China, Kamerun, Deutsch-Ostafrika, Deutsch-Südwestafrika) und, gestützt auf Kriegsschiffe, auf hoher See.

Oberleutnant Max Immelmann | 02.09.1916            Oberflugmeister Fabeck             Fliegerhauptmann Boelcke | 28.04.1917

Mit der militärischen Niederlage im Jahr 1918 und der Auflösung des deutschen Kaiserreichs wurden alle Flieger- und Luftschiffertruppen in Heer und Marine demobilisiert. Bis 1919 dienten einzelne Flieger und Einheiten noch in den Freikorps sowie im Baltikum und im Grenzschutz. Entsprechend den Bestimmungen des Versailler Vertrags kam die Militärluftfahrt in Deutschland ab 1919 zum Erliegen. Das verbliebene Material wurde an die Alliierten abgeliefert, verkauft oder verschrottet.

      Manfred Freiherr von Richthofen          Kapitänleutnant Loewe, Kommandant der
                                                                  auf der Nordsee verunglückten L 19
                                                                       (L 19 = Luftschiff / Zeppelin)

Soldatenalltag und Kriegsszenen während des Ersten Weltkriegs

Andreas-Andrew Bornemann / Text
Peter Klasen / Postkarten

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